第2644章
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三辆车分别和破面包短暂并行的几秒钟里,刘毅透过贴着深色膜的侧玻璃隐约看到,每辆车里都坐的满满当当。
人坐满了没什么好奇怪的,值得注意的是,有几个人影的怀里似乎抱着长枪。
北部邦自从变成经济特区后,混乱的局面得到了有效的控制。除了军警外,公路上和城市里已经很少有光天化日下抱着长枪的武装分子活动了。
另外,那三辆依维柯瞅着足有八成新,看超车时的动力,保养的也非常好。由此可见,车里的武装人员应该不是某个草头王手里的虾兵蟹将。
换做平时刘毅不会太在意路上偶遇的一伙儿,貌似有些精锐的武装人员,但眼下这档口,托尼那伙人后面冒出这么一拨人,就值得警惕了。
一扫一过间刘毅记下了三辆车的车牌号,看了眼手机没信号,果断用卫星电话通知了专案组方面协查。
几乎就在挂断通话的同时,高梅的电话打了进来,通知刘毅,狸猫那边传来消息,密城的制毒集团圈养的大约二百名武装分子,分乘七辆大车已经出发。
以观察到的情况时,武装分子们除了随身的轻武器,还带有火箭筒和炸药。由此分析,那帮人很可能是打算半路伏击。
这点不出预料,但值得注意的是,眼下两伙人之间的距离足有三百来公里。
虽然知道那三车黄麻素的目的地肯定是腊市周边,但中间可能的路径却不止一条。
密城出来的那伙人,是如何确定运送黄麻素的车队会走那条路的?
难道分成几波,每条路径上都设伏?
尽管也有可能,但托尼一伙人从出发,到接到货,再到回到北部邦境内,中间除了接收敏智的指令外,几乎没有对外联络过。
而密城那边的人,时间上是不是掐的也太准了一些。
难道他们事先知道货物的交接地在孟国,并在孟国进入北部邦的所有路径上都安排了人手监控?
要知道孟国和北部邦接壤的地域可不算小,期间公路山路村路野路……大小路径不说无数吧,想全部监控起来也绝不是三五波人,甚至十几波人就能办到的。
而且,密城的那伙人不止监控到了托尼是从哪儿入境的,还监控着车队入境后走的是哪条路,以及行进速度。
也只有这样,才能准确的估算出设伏时间。
要做到这种程度,密城的那伙人要洒出多少人手?
听完高梅的疑惑,刘毅马上想到了刚刚超过去的那三辆依维柯。
难道是密城那伙人的派出盯梢的?
三辆依维柯,里面保守估计有五十人。对上托尼那边儿的七个押车的和三个司机,用得着一路跟着吗?
找个没人的路段直接动手就完事儿了!
还有,如果密城那伙人真的投入了那么多人手进行前期监控,根本没必要等车队行进到距离密城不远时再动手。
根本不符合常理好不好!
排除掉了不合理的猜测,那么剩下的最大的可能是,密城那伙人也通过什么方式在托你的车队里装上了定位装置。
也只有那样,他们才会卡准时间,提前两到三个小时的路程做出布置。
既然这样,那刚刚过去的三辆依维柯……会不会是札幌集团暗中护卫的人手呢?
后面跟着护卫,那前面会不会还有一伙儿负责探路的人手?
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